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進行4萬大保養所需要更換耗材、零件
EVO 5W30全合成(PAO+ESTER)
原廠高流量機油芯、引擎卸油螺絲華司
EVO SUPER 長效變速箱油
原廠變速箱濾芯、變速箱卸油螺絲華司
副廠冷氣芯
副廠空氣芯
賓士原廠水箱精
PAGID DOT 4 煞車油
NGK 火星塞
依序將變速箱油卸除、濾芯更換
已吸附行駛38000 km 變速箱中的小金屬屑、油泥
原廠變速箱濾芯新、舊比較,依原廠規範標準扭力安裝濾芯。
變速箱油底殼、磁鐵洗淨,並將磁鐵歸復原位。(磁鐵位置很重要)
安裝洗淨後油底殼,並標示已鎖上扭力的記號標誌。
更換卸油螺絲華司。
原廠高流量機油芯新、副廠舊機油芯比較。
引擎機油卸油螺絲華司更換。
依原廠規範安裝卸油螺絲,並記號標示。
原煞車油
抽取舊煞車油後添加新煞車油,並依RR-RL-FR-FL抽吸管路中的原舊油。
最後將煞車油調整至標準油位內。
卸下原車上行駛38000 km的水箱精至容積桶內,使施作人清楚知道需添加多少濃縮水箱精,才能確保標準的冷卻液比例在車上的冷卻系統。
更換帶有充電制御型的電瓶,新舊品對照,更換後再進行一次電瓶量測。(壽命:100%)
電子節氣門清洗前、後,並設定。
空氣芯新舊更換,空氣芯底座灰塵清潔。
冷氣芯新舊更換。
將點火線圈標示後(用途:依標示復位原拆裝前的位置,最後擦拭標示),更換火星塞。
車主特別說明駛高速時會抖動,在作業車輛檢查時,底盤狀態沒有明顯的異常,只發現左前輪內側胎壁破損,並建議車主更換輪胎後,再測試抖動。
更換輪胎後並進行路試(最後試車里程)。
最後進行引擎室清潔,並將車輛交付車主。
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